ในปี 2554 บริษัท ของเราดำเนินโครงการก่อสร้างของสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Leshan Angu ในแม่น้ำ Dadu ช่องทางน้ำของสถานีพลังงานจำเป็นต้องขุดหินทรายสีแดงหลายล้านลูกบาศก์เมตรด้วยความแข็งของเกรด 5 บนแม่น้ำ โครงการไม่สามารถระเบิดได้และความเร็วปริมาณและค่าใช้จ่ายของเบรกเกอร์นั้นนับไม่ถ้วน
รถปราบดินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของ Carter D11 ที่มีการใช้งานในขั้นต้นได้รับผลลัพธ์เบื้องต้น แต่ปัญหาใหม่ที่ไม่มีที่สิ้นสุดทำให้ยากต่อการจัดการ ประการแรกความกดดันด้านทุนของการลงทุนในรถปราบดินหลายแห่งนั้นยิ่งใหญ่เกินไป ประการที่สองความลึกการขุดของรถปราบดินไม่เพียงพอและด้านล่างไม่สม่ำเสมอซึ่งนำไปสู่การโหลดช้าและการขับขี่ที่ช้าของยานพาหนะขนส่งวัสดุรวมถึงการตอบสนองช้าของรถปราบดินและอัตราความล้มเหลวสูง
แขนหินเข้ามาอยู่ในการวิจัยและพัฒนาของ Kaiyuan Zhichuang เพื่อแก้ปัญหาระยะเวลาการก่อสร้างอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ปี 2011 Kaiyuan Zhichuang ได้ดำเนินการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการอัพเกรดผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องจากแขนหินเริ่มต้นและค่อยๆพัฒนาแขนเพชรในปัจจุบัน สิบสามปีของการทำงานหนักทำให้ Kaiyuan Zhichuang เป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรม
เวลาโพสต์: Jun-14-2024