ต้นกำเนิดของแขนร็อค

ในช่วงเวลาสำคัญนี้ เราตัดสินใจอย่างเด็ดขาดที่จะเปิดตัวรถปราบดินขนาดใหญ่พิเศษ Carter D11 แม้ว่ารถปราบดิน Carter D11 จะประสบความสำเร็จในการก่อสร้าง แต่การลงทุนซื้อรถปราบดินหลายคันก็ไม่สามารถทำได้ เนื่องจากต้องใช้งบประมาณจำนวนมาก นอกจากนี้ ความลึกในการขุดที่ไม่เพียงพอของรถปราบดินและความไม่สม่ำเสมอของพื้นถนน ทำให้การบรรทุกวัสดุและการเคลื่อนตัวของรถบรรทุกวัสดุล่าช้า ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

ในที่สุด ความไม่ตอบสนองและอัตราความล้มเหลวที่สูงของรถปราบดินก็ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าลง ในกรณีนี้ เราเริ่มให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนาแขนหิน โดยหวังว่าจะหาวิธีแก้ไขปัญหาความกดดันในตารางการก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว หลังจากการวิจัยและพัฒนาและการทดสอบระยะหนึ่ง แขนหินจึงถือกำเนิดขึ้นด้วยความพยายามของทีมโอเพนซอร์ส Zhichuang และกำหนดเวลาได้ถูกกำหนดขึ้นในเดือนตุลาคม 2554 โซลูชันที่เป็นนวัตกรรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาตารางเวลาที่ตึงตัวเท่านั้น แต่ยังมอบผลลัพธ์การทำงานที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพมากขึ้น ซึ่งทำให้ความคืบหน้าของโครงการได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่ง