การที่แขนรถขุดตกลงมาเอง หรือที่รู้จักกันในชื่อ บูมตก บูมตกเอง ปั๊มตก ฯลฯ พูดง่ายๆ ก็คือ การที่แขนรถขุดตกลงมาเองนั้น เป็นผลมาจากจุดอ่อนของบูมรถขุด เมื่อบูมถูกยกขึ้น แขนส่วนบนหรือส่วนล่างจะตกลงมาเองโดยอัตโนมัติโดยไม่จำเป็นต้องควบคุมด้วยจอยสติ๊ก
เมื่อรถขุดเกิดปัญหาแขนกลขัดข้อง อาการผิดปกติก็อาจเกิดขึ้นได้หลายแบบ โดยสามารถแบ่งอาการหลักๆ ได้เป็น แขนกลส่วนบนขัดข้อง แขนกลส่วนล่างขัดข้อง แขนกลส่วนกลางขัดข้อง แขนกลเย็นหรือร้อนขัดข้อง เป็นต้น
7 สาเหตุทั่วไปของภาวะแขนอ่อนแรง
1. แขนยกหลุดเนื่องจากน้ำมันไฮดรอลิกชำรุด หากแขนยกหลุดขณะขับขี่ในสภาพอากาศร้อนหรือเย็นตามปกติ แสดงว่าอาจมีปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันไฮดรอลิก
2. กระบอกไฮดรอลิกของรถขุดทำงานผิดปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งซีลกันน้ำมันของกระบอกไฮดรอลิกชำรุดหรือเสื่อมสภาพ ทำให้เกิดการรั่วไหลภายในของซีลกันน้ำมัน
3. การอุดตันของรูวาล์วควบคุมการจ่าย การสึกหรอของแกนวาล์ว ช่องว่างมากเกินไประหว่างแกนวาล์ว และการสึกหรอและความเสียหายของวาล์วนิรภัยหลักของวาล์วควบคุมการจ่าย ส่งผลให้แขนขนาดใหญ่และขนาดเล็กหยุดทำงาน
4. เมื่อซีลน้ำมันของวาล์วนิรภัยล้นของแขนใหญ่และแขนเล็กชำรุด อาจทำให้เกิดการรั่วไหลและนำไปสู่ปรากฏการณ์แขนตกได้
5. หากสาเหตุเกิดจากการซีลที่ไม่ดีของปั๊มจ่ายน้ำมัน หรือที่เรียกว่า "การรั่วไหลของน้ำมัน" จำเป็นต้องเปลี่ยนแหวนซีลของปั๊มจ่ายน้ำมัน
6. การสัมผัสที่ไม่ดีของขั้วต่อวาล์วโซลินอยด์แบบสัดส่วนของปั๊มไฮดรอลิกก็อาจทำให้เกิดปรากฏการณ์แขนตกได้ทั้งในแขนใหญ่และแขนเล็กเช่นกัน
7. แขนกลตกอย่างรุนแรง (อุณหภูมิน้ำมันประมาณ 45 ℃, ระยะการตกของฟันเฟืองเกิน 95 มม. ใน 5 นาที) ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากวาล์วหลักติดขัด
วิธีการจัดการเมื่อแขนรถขุดตก
1. ตรวจสอบอุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของรถขุด ตรวจสอบว่ามีการเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ และมีการใช้น้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพต่ำหรือไม่
2. เมื่อแขนเครนเกิดขัดข้อง ขั้นแรกให้ลดแรงกดบนแขนเครนลง และสังเกตอย่างระมัดระวังว่าแขนเครนตกลงมาอย่างรวดเร็วหรือไม่
3. ตรวจสอบว่ามีข้อบกพร่องใดๆ ในกระบอกไฮดรอลิกและซีลกันน้ำมันของกระบอกหรือไม่ การซีลกันน้ำมันที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลกันน้ำมันให้ทันเวลา
4. หลังจากเปลี่ยนซีลกันน้ำมันแล้ว หากแขนยังคงหลุด ให้ตรวจสอบวาล์วควบคุมการจ่ายน้ำมันและวาล์วนิรภัยน้ำมันส่งกลับของบูม
5. ตรวจสอบว่าแรงดันใช้งานและแรงดันนำร่องของปั๊มไฮดรอลิกหลักของรถขุดเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่
วันที่โพสต์: 8 ตุลาคม 2567